L'observation des baleines dans la baie de Fundy va de juin à octobre, et les baleines que vous pouvez raisonnablement croiser sont le petit rorqual, le rorqual commun et le rorqual à bosse, avec les globicéphales noirs du côté du Cap-Breton et la baleine noire de l'Atlantique Nord, en voie de disparition, comme rare prime. Les tarifs adultes publiés commencent à 65 $ CA avant taxes à l'île Brier et plafonnent à 100 $ à Grand Manan. Selon bayoffundy.com, août est le mois le plus fort, suivi de juillet et de septembre.
Ce n'est pas une côte de gros catamarans et de départs à toutes les heures. Quatre ports comptent, chacun exploite un ou deux bateaux, et deux d'entre eux exigent un traversier. Parcs Canada parle des plus hautes marées du monde — jusqu'à 12 mètres ou plus, deux fois par jour, à peu près un immeuble de quatre étages d'eau — et c'est ce volume qui pousse le hareng, et le hareng qui attire les baleines.
L'autre chose à savoir d'emblée : notre partenaire ne vend aucun bateau d'observation sur cette baie. Ce que GetYourGuide propose à proximité, c'est une journée de kayak dans les grottes marines et un seul charter privé. Tous les opérateurs ci-dessous prennent les réservations sur leur propre site. Cette page existe pour que vous choisissiez le port avant de choisir le bateau.
Quelles baleines, et quand elles arrivent
Fundy est une aire d'alimentation, pas un corridor de migration que vous attrapez par hasard. Les baleines viennent parce que la marée fait remonter deux fois par jour l'eau froide et riche en nutriments du bassin profond, que le hareng se rassemble pour manger ce que cette eau apporte, et que les baleines suivent le hareng. C'est ce mécanisme qui rend la baie la plus vide en mai et la plus pleine à la fin août, et qui fait que les ports du Nouveau-Brunswick et celui du Cap-Breton suivent des calendriers différents.
Qui vous pouvez croiser
La baleine pour laquelle la plupart des gens viennent. Quoddy Link situe l'arrivée habituelle autour de la mi-août dans son coin de la baie, bien qu'il en ait vu dès le début juillet.
Le deuxième plus grand animal vivant et celui que les bateaux rapides vont chercher au large. Sea Watch cite le rorqual commun et le rorqual à bosse comme le duo qui suit le hareng.
Petit, rapide et souvent près des côtes, ce qui en fait l'observation la plus courante en début de saison et la baleine la plus facile à mal voir. Un bon bateau ne s'arrêtera pas au premier venu.
Capt. Mark's à Pleasant Bay annonce les globicéphales de juillet à octobre — ils voyagent en groupes et ils sont la raison pour laquelle ce port se lit autrement que ceux du Nouveau-Brunswick.
La baleine la plus rare que vous puissiez légalement chercher au Canada. La plus récente estimation de la NOAA Fisheries compte moins de 400 animaux vivants dans tout l'Atlantique Nord, alors considérez une observation comme de la chance, pas comme un itinéraire.
La saison, mois par mois
Pointe · Bon · Possible · Hors saison
| janv. | févr. | mars | avr. | mai | juin | juill. | août | sept. | oct. | nov. | déc. | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Rorqual à bosse | ||||||||||||
| Rorqual commun | ||||||||||||
| Petit rorqual | ||||||||||||
| Globicéphale | ||||||||||||
| Baleine noire |
Les marées déplacent le hareng et le hareng déplace les baleines, ce qui explique pourquoi la baie se remplit tard. Selon bayoffundy.com, la saison va de juin à octobre, août étant le meilleur mois, juillet et septembre suivant de près.
Le décalage compte plus que le total. Une sortie dans la seconde moitié de juin est presque certainement une sortie à petits rorquals, parce que Quoddy Link situe l'arrivée des petits rorquals vers la mi-juin, celle des rorquals communs vers le début juillet et celle des rorquals à bosse vers la mi-août. Capt. Mark's, loin de là sur la piste Cabot, publie un ordre différent : petits rorquals et rorquals communs plus courants en juin, globicéphales de juillet à octobre, rorquals à bosse et dauphins se rapprochant des côtes dès la fin août.
bayoffundy.com décrit plus de huit espèces de baleines ici et une population qui « peut dépasser 300 à tout moment », le rorqual à bosse, le petit rorqual et le rorqual commun étant les trois plus souvent observés. Prenez ça comme le portrait du lieu plutôt que comme une prévision pour votre matinée : les animaux bougent avec la nourriture, et une semaine de vent du large peut vider un coin de la baie et en remplir un autre.
Les bateaux, et pourquoi ils diffèrent autant
Il n'y a pas de style maison sur cette côte. Un port exploite un catamaran construit sur mesure, un autre un bateau de pêche converti, un troisième à la fois un gros bateau Cape Island et un pneumatique, et le dernier rien que des zodiacs de 12 places. Le choix change la sortie plus que le port ne le fait.
Les bateaux de ces eaux
L'unique bateau de Quoddy Link à St. Andrews. Deux coques signifient moins de mouvement et assez de vitesse pour atteindre des aires d'alimentation à 15 milles marins ou plus au large.
dès 89 $ plus taxes
Le MV Mega Nova de l'île Brier, 50 pi de fibre de verre avec ponts d'observation ouvert et supérieur. La place publiée la moins chère de ces eaux.
dès 65 $ plus 14 % de TVH
Le M.V. Day's Catch de Sea Watch au départ de Grand Manan. Les places sont à l'arrière sous un auvent partiel, avec une cabine chauffée derrière, et la sortie est la plus longue de la baie. Sea Watch affiche 100 $ sans préciser la devise et accepte l'argent comptant dans les deux — c'est un opérateur du Nouveau-Brunswick, lisez donc des dollars canadiens et confirmez à la réservation.
100 $ par adulte
Deux ports en exploitent : le Cetacean Defender de l'île Brier et la paire de Tourmaster de 28 pi de Capt. Mark's à Pleasant Bay. Bas, rapide, mouillé, et aucun abri.
80 $ à 95 $ plus TVH
Le seul produit Fundy que notre partenaire vend vraiment près de Saint John est la sortie en kayak dans les grottes marines de St. Martins. C'est une sortie de marée, pas une sortie aux baleines, et cette page ne prétendra pas le contraire.
102 $
La durée de la sortie est l'indice. Quoddy Link publie 2,5 à 3,5 heures et explique que la fourchette existe parce que le bateau va aussi loin que sont les baleines — le large de St. Andrews, c'est 15 milles marins ou plus. Sea Watch publie 4 à 5,5 heures pour la même raison de l'autre côté de la baie. Le gros bateau de l'île Brier fait 2,5 à 5 heures et son zodiac 1,5 à 2,5. Si un bateau annonce 90 minutes fixes sur ces eaux, il ne prévoit pas quitter les petits rorquals côtiers.
Les toilettes sont l'autre critère pratique. Les deux bateaux couverts en ont ; aucun des zodiacs, et Capt. Mark's dirige les visiteurs vers les toilettes publiques près du centre d'interprétation des baleines de Pleasant Bay avant le départ. Le pneumatique de l'île Brier a aussi des limites publiées : 58 po de hauteur, 90 à 350 lb, aucun enfant de moins de 8 ans, et déconseillé si vous êtes enceinte ou avez des problèmes de dos.
D'où vous partez, et ce que vous devez attraper
Deux de ces quatre ports impliquent un bateau avant le bateau. C'est le fait de planification le plus important de cette page, alors lisez la colonne « en voiture » avant de tomber amoureux d'un tarif.
Ports de départ
| Port | En voiture depuis | Bateau | Opérateurs | Sortie dès |
|---|---|---|---|---|
| St. Andrews, N.-B.À droite du quai public, 20, rue King | près de la route 1, à la frontière du Maine | Catamaran | Quoddy Link Marine | 89 $ |
| Grand Manan, N.-B.Quai de Seal Cove | traversier depuis Blacks Harbour | Couvert | Sea Watch Tours | 100 $ |
| Westport, île Brier, N.-É.223, rue Water | 90 min depuis Digby, deux traversiers gratuits | Couvert ou zodiac | Brier Island Whale & Seabird Cruises | 65 $ |
| Pleasant Bay, N.-É.126, chemin Harbour, piste Cabot | piste Cabot, Cap-Breton | Zodiac | Capt. Mark's | 95 $ |
| St. Martins, N.-B.grottes marines, pas de baleines | à l'est de Saint John | Kayak | Vendu sur GetYourGuide | 102 $ |
St. Andrews est le port facile. Il se trouve près de la route 1, à la frontière du Maine, le stationnement sur rue est gratuit, et le quai est à quelques pas du centre du village. Rien à attraper, rien à manquer.
Grand Manan exige le traversier de Coastal Transport depuis Blacks Harbour, à environ 10 km de la route 1 — 27 km de St. Andrews et 75 km de Saint John, selon la compagnie. Il n'y a aucun frais pour aller vers l'île ; les tarifs sont perçus uniquement au retour vers le continent, à 13,00 $ par adulte et 39,25 $ par voiture. Les départs quotidiens de Blacks Harbour sont à 9 h 30, 13 h 30, 17 h 30 et 21 h, avec des traversées supplémentaires en été. Vous dormez sur Grand Manan, que vous l'ayez prévu ou non — la sortie aux baleines dure de quatre à cinq heures et demie.
L'île Brier exige deux traversiers provinciaux le long de Digby Neck, et les deux sont gratuits. Brier Island Whale and Seabird Cruises parle d'une route confortable de 90 minutes depuis Digby par la route 217, dont environ 45 minutes avant la première traversée. Petit Passage quitte East Ferry à la demie ; Grand Passage quitte Freeport à l'heure juste. Ils sont synchronisés si vous ne vous arrêtez pas sur Long Island.
Pleasant Bay est sur la piste Cabot, au Cap-Breton, ce qui signifie aucun traversier mais une route vraiment isolée. Capt. Mark's prévient qu'il n'y a pas de service cellulaire au village et une réception limitée autour de la piste, alors confirmez votre réservation avant de perdre le signal.
Ce que coûte la journée
Fundy est l'observation des baleines la moins chère au Canada, et de loin. Une place sur un bateau couvert avec toilettes et deux ponts d'observation coûte 65 $ avant taxes à l'île Brier ; l'équivalent sur la côte du Pacifique coûte trois fois plus. Deux des trois postes de dépense qui font normalement mal — les traversiers — sont gratuits.
Ce que coûte une journée à l'île Brier
- Croisière Mega Nova, adultebrierislandwhalewatch.com, avant taxes
- 65,00 $
- TVH de 14 % sur la croisièreNouvelle-Écosse
- 9,10 $
- Traversier Petit PassageEast Ferry–Tiverton, dans les deux sens
- 0,00 $
- Traversier Grand PassageFreeport–Westport, dans les deux sens
- 0,00 $
- Total par personne
- ≈ 74,10 $
Réserver en ligne fait épargner 10 % sur le tarif, selon brierislandwhalewatch.com. Le vrai coût de cette journée, c'est la route : environ 90 minutes dans chaque sens depuis Digby par la route 217, et le bateau a besoin de 15 passagers pour partir.
Ajoutez un plein d'essence et, honnêtement, une nuit d'hébergement. L'île Brier et Grand Manan sont des endroits où l'on arrive, pas des endroits que l'on traverse. St. Andrews et Pleasant Bay peuvent se faire comme arrêts d'une journée si vous roulez déjà sur la route 1 ou la piste Cabot.
Deux plans, heure par heure
Le premier est un après-midi à St. Andrews sans traversier dont se soucier. Le second est la journée à l'île Brier, où les traversiers dictent tout et où l'enregistrement se fait une heure avant le bateau plutôt que les trente minutes habituelles.
La sortie, heure par heure
Stationnez à St. Andrews. Le stationnement sur rue est gratuit mais congestionné en juillet et en août, alors gardez-vous du temps pour marcher jusqu'à la rue King.
Enregistrement au bureau. Quoddy Link demande 30 minutes et précise que le bateau n'attendra pas ; la décision météo est prise environ une demi-heure avant le départ.
Largage des amarres au quai public. Le quai exact est sur votre bon de réservation, et les départs sont à l'heure de l'Atlantique.
Au large. Le catamaran fera 15 milles marins ou plus pour atteindre rorquals communs et rorquals à bosse plutôt que de rester sur un petit rorqual près de la côte.
Chocolat chaud et biscuit sur le chemin du retour. Il n'y a pas de casse-croûte et le bateau n'a pas de permis d'alcool, alors apportez vos propres boissons non alcoolisées.
De retour au quai, trois heures et demie après le départ dans le pire des cas.
Plan de rechange
Départ de Digby par la route 217. Brier Island parle d'une route confortable de 90 minutes traversiers compris, dont environ 45 minutes avant la première traversée.
Traversier Petit Passage, East Ferry vers Tiverton. Travaux publics de la Nouvelle-Écosse l'annonce gratuit, 24 heures sur 24, sur demande, au départ d'East Ferry à la demie.
Traversier Grand Passage, Freeport vers Westport, gratuit lui aussi et au départ de Freeport à l'heure juste. Les deux sont synchronisés si vous ne vous arrêtez pas sur Long Island.
Enregistrement au bureau de Brier Island — une heure avant le départ, tel que publié.
Départ du Mega Nova. Les croisières durent de deux heures et demie à cinq heures selon la distance à laquelle travaillent les baleines.
Retour à Westport avec du temps pour les traversées du retour : Westport part à 25 après l'heure, Tiverton à l'heure juste.
Ce que notre partenaire vend vraiment ici
Prix vérifiés régulièrement. La version honnête : il n'y a aucun bateau d'observation de la baie de Fundy dans le catalogue. Deux journées de kayak et un charter privé, et c'est toute la liste.
Même sortie, formats comparés
Prix actualisés à partir du flux GetYourGuide, en dollars canadiens.
La sortie en kayak dans les grottes marines de St. Martins est deux bonnes heures et une vraie expérience des marées de Fundy — vous pagayez dans des grottes qui seront à sec six heures plus tard — mais ce n'est pas une sortie aux baleines. Le cap Chignecto est une pleine journée de kayak côtier du côté de la Nouvelle-Écosse.
Le charter de Saint Andrews est tarifé par bateau, pas par personne, et sa note repose sur deux ou trois avis — lisez-le comme un charter pour un groupe qui a le budget, pas comme une comparaison avec une place à 99 $ sur le catamaran. La journée à Peggy's Cove et la sortie en kayak à Halifax sont là si vous bâtissez une semaine en Nouvelle-Écosse autour de la matinée aux baleines.
À chacun sa sortie
Débutants frileux
ChoisissezPont inférieur chauffé pour les 46 passagers, un vrai pont supérieur et des fenêtres qui s'ouvrent pour entendre le souffle.
Ceux qui comptent leurs dollars
Choisissez65 $ avant taxes, deux traversiers gratuits, et des chercheurs au micro.
Ceux qui veulent une promesse
ChoisissezLe seul opérateur ici qui dit que la sortie est gratuite si aucune baleine n'est vue — lisez d'abord la clause.
Conducteurs de la piste Cabot
ChoisissezDes globicéphales dès juillet, un zodiac de 12 places et aucun détour hors de la piste.
Familles avec de jeunes enfants
ChoisissezUn bateau couvert, pas un zodiac
Brier Island refuse les moins de 8 ans sur le pneumatique et Capt. Mark's refuse carrément les moins de 6 ans.
Règles, droits et traversées officiels
- Distance générale
- 100 m des baleines, dauphins et marsouins dans les eaux canadiennes
- Au repos ou avec un petit
- 200 m
- En voie de disparition ou menacée
- 400 m — c'est la règle de la baleine noire de l'Atlantique Nord
- Toujours illégal
- Nourrir des mammifères marins, nager avec eux ou les séparer de leur groupe
- Traversiers de Digby Neck
- Petit Passage et Grand Passage sont gratuits pour les voitures et les camions légers, 24 heures sur 24, sur demande, selon Travaux publics de la Nouvelle-Écosse
- Traversier de Grand Manan
- Aucun frais à l'aller vers l'île ; le retour coûte 13,00 $ par adulte et 39,25 $ par voiture, selon Coastal Transport
- Marées
- Parcs Canada situe les marées de la baie de Fundy à 12 m ou plus, deux fois par jour — environ la hauteur d'un immeuble de quatre étages
- Rochers Hopewell
- Adulte 18,15 $, enfants de 5 à 18 ans 10,37 $, famille 45,37 $ ; l'entrée est valide deux jours consécutifs pour voir les deux marées
- Hautes-Terres-du-Cap-Breton
- Adulte 10,00 $ par jour, jeune de 17 ans et moins gratuit, famille ou groupe 19,50 $
Selon la source officielle : à revérifier avant de partir. Pêches et Océans Canada
La règle de la baleine noire est celle que les visiteurs comprennent mal. Pêches et Océans Canada exige 100 mètres des baleines en général, 200 mètres de toute baleine au repos ou avec un petit, et 400 mètres de tout ce qui est inscrit comme en voie de disparition ou menacé — ce qui est exactement le cas de la baleine noire de l'Atlantique Nord. La plus récente estimation de la NOAA Fisheries compte moins de 400 individus vivants dans tout l'Atlantique Nord. Par-dessus la loi, il y a le code d'éthique de l'observation des baleines de la baie de Fundy — Quoddy Link en est signataire et Sea Watch le publie intégralement — qui limite à deux navires à la fois à moins de 100 mètres d'une baleine et à 30 minutes d'observation quand d'autres attendent.
Les opérateurs de ces eaux
Quoddy Link Marine est le bateau à prendre depuis St. Andrews : un catamaran à moteur, 46 places, un pont inférieur chauffé, et une entreprise qui partage ses données d'observation avec l'Aquarium de la Nouvelle-Angleterre et Allied Whale depuis 2006. Elle refuse aussi de garantir une observation et explique pourquoi, ce qui en dit long.
Sea Watch Tours opère depuis Grand Manan depuis 1969 à bord du M.V. Day's Catch, et sa sortie baleines et oiseaux marins est la plus longue de la baie, à quatre à cinq heures et demie. C'est aussi le seul opérateur de cette recherche avec une garantie de type remboursement. Sa sortie distincte aux macareux de l'île Machias Seal est un autre produit à un autre prix.
Brier Island Whale and Seabird Cruises est le moins cher et le plus axé sur la recherche, avec un bateau Cape Island de 50 passagers et un zodiac, trois à quatre départs par jour, et une histoire fondatrice qui commence par des travaux de terrain sur les cétacés en 1984. Capt. Mark's est l'exception : deux zodiacs de 12 places à Pleasant Bay sur la piste Cabot, un hydrophone à bord, pas de toilettes, et le globicéphale comme animal vedette.
Le verdict
Si vous avez une matinée et que vous êtes quelque part près du rivage néo-brunswickois, réservez le départ de 10 h de Quoddy Link à St. Andrews dans la première moitié d'août : l'eau la plus calme, la meilleure lumière, et le mois avec le plus de baleines dedans. Si le tarif compte plus que le confort, roulez le long de Digby Neck jusqu'à l'île Brier et payez 65 $ plus taxes pour un bateau à deux ponts d'observation avec des chercheurs au micro.
Grand Manan est la sortie pour ceux qui veulent une pleine journée en mer et une garantie par écrit. Pleasant Bay est pour ceux qui sont déjà sur la piste Cabot et qui préfèrent rencontrer des globicéphales au ras de l'eau plutôt que de rouler quatre heures de plus vers un plus gros bateau. Peu importe votre choix, apportez un manteau que vous porteriez en octobre, parce que la baie ouverte se moque de ce que dit le thermomètre en ville.
Comparez toute la côte sur la page du Canada atlantique, lisez ce que valent les clauses sur la page observation garantie, ou traversez à Terre-Neuve, où les rorquals à bosse sont la vedette et les icebergs la prime. La page sur les rorquals à bosse et les baleines grises couvre l'espèce sur les deux côtes.