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Port · Détroit de Georgia · Sorties de 3 à 5 h

Observation des baleines à Vancouver : Granville Island et Steveston

Le plus grand pôle urbain de la côte du Pacifique : des bateaux depuis Granville Island, Steveston et Crescent Beach, des places dès 219,25 $ CA, et aucun traversier pour atteindre une baleine.

Voir la sortie de 5 heures avec photosà partir de 257,25 $ par personne · ★ 4.8 (2 975) Plutôt Victoria ?
  • SaisonAvr.–oct.
  • PointeJuin–sept.
  • À partir de219,25 $
  • Durée3–5 h
  • Quais3 pôles

Disponibilités en direct

Vancouver : sortie d'observation des baleines et de la faune marine avec photos gratuites

à partir de 257,25 $· 5 h · GetYourGuide

Chargement des disponibilités…

Propulsé par GetYourGuide

Le bord de l'eau de Granville Island sur False Creek, à Vancouver, avec des bateaux amarrés aux quais
Photo: Xicotencatl · CC BY-SA 4.0

L'observation des baleines à Vancouver est la seule journée aux baleines dans une grande ville canadienne qui n'exige ni traversier ni vol : cinq exploitants appareillent depuis trois pôles à l'intérieur du Grand Vancouver, et le flux GetYourGuide en direct part de 219,25 $ CA pour une sortie guidée de cinq heures. Les prix sont vérifiés régulièrement.

Le compromis, c'est le temps. Les bateaux de Vancouver sortent de False Creek ou descendent le Fraser avant d'atteindre les eaux à baleines du détroit de Georgia et des îles Gulf, donc les sorties ici durent de trois à cinq heures plutôt que les trois de Victoria — et les places coûtent de 30 $ à 70 $ de plus. Ce que vous obtenez en échange, c'est une sortie aux baleines qui commence à dix minutes de marche d'un hôtel du centre-ville.

Les animaux sont les mêmes que dans le reste de la mer des Salish : des épaulards de Bigg qui chassent phoques et otaries, des rorquals à bosse de plus en plus nombreux du printemps à l'automne, des petits rorquals en bonus, et des marsouins, dauphins, otaries et pygargues pour combler les vides.

Qui vous pouvez croiser

Épaulard de Bigg (transient)Avril à octobre, pointe de juin à septembre

Les chasseurs de mammifères qui travaillent les colonies de phoques et d'otaries des îles Gulf. L'animal dont les bateaux de Vancouver poursuivent généralement le signalement.

Pointe
Rorqual à bosseAvril à octobre, pointe de juillet à septembre

Les effectifs du détroit de Georgia ont grimpé régulièrement. Gros, sans hâte et l'animal le plus photogénique de la course.

Pointe
Petit rorqualMai à octobre

Un dos rapide, un souffle, disparu. Consigné comme espèce du jour, rarement comme moment fort.

Possible
Baleine griseMars à mai, en transit

Traverse parfois le détroit lors de la migration vers le nord. Pas de quoi planifier une sortie — les baleines grises fiables sont à Tofino.

Rare
Dauphin à flancs blancs du Pacifique et marsouin de DallÉté

Les marsouins qui surfent l'étrave sont assez fréquents pour que la plupart des équipages les inscrivent à la liste du jour, avec les otaries de Steller et de Californie, les phoques communs et les pygargues à tête blanche.

Bon

La saison, mois par mois

Pointe · Bon · Possible · Hors saison

janv.févr.marsavr.maijuinjuill.aoûtsept.oct.nov.déc.
Épaulard de Bigg
Rorqual à bosse
Petit rorqual
Baleine grise

Les animaux sont dans le détroit du printemps à la fin de l'automne, et les horaires des bateaux suivent : Wild Whales navigue du 1er avril au 31 octobre, les zodiacs ouverts de Steveston de mai à la mi-octobre. Pour une journée aux baleines en hiver en Colombie-Britannique, vous allez à Victoria, pas à Vancouver.

Des bateaux et le front de mer du centre-ville de Vancouver vus du port
Des bateaux et le front de mer du centre-ville de Vancouver vus du portPhoto: Dietmar Rabich · CC BY-SA 4.0

Mois par mois sur le détroit de Georgia

Avril et mai sont les semaines d'ouverture. Wild Whales commence le 1er avril et les grands bateaux de Steveston avec lui ; les épaulards de Bigg circulent déjà dans les îles Gulf, l'occasionnelle baleine grise remonte encore vers le nord, et les quais sont assez vides pour réserver le matin même.

Juin fait basculer la saison. Les rorquals à bosse arrivent du large du Pacifique, les petits zodiacs ouverts se mettent à sortir, et les toits s'enlèvent sur les grands bateaux de Steveston. Juillet et août sont la pointe — la liste d'espèces la plus longue et le seul moment où vous devez vous attendre à ce qu'un départ de fin de semaine affiche complet. Les bateaux de douze places se remplissent en premier.

Septembre est le favori discret : les rorquals à bosse se nourrissent encore à fond, la lumière est meilleure pour les photos et la cohue des fins de semaine est passée. Octobre tourne sur un horaire réduit, et à la fin du mois la plupart des exploitants de Vancouver ont terminé leur année. Pour une sortie aux baleines entre novembre et mars, vous prenez la route jusqu'à un traversier ou l'avion, et vous allez à Victoria, où les épaulards de Bigg chassent tout l'hiver.

À quoi ressemble vraiment le trajet

La course compte autant que la destination. Depuis Granville Island, les bateaux descendent False Creek vers English Bay, avec le parc Stanley et la chaîne Côtière d'un côté, puis traversent l'estuaire du Fraser jusque dans le détroit de Georgia. Depuis Steveston, vous sautez le segment urbain et partez du bord du fleuve, ce qui est tout l'argument des quais de Richmond.

De là, la zone de recherche, ce sont les îles Gulf canadiennes et, souvent, les îles San Juan américaines — Active Pass, Porlier Pass et les chenaux où saumons et phoques se concentrent. Les équipages travaillent à partir de rapports d'observation partagés plutôt qu'au hasard, ce qui explique que l'heure de retour ne soit jamais fixe et qu'un bateau rentre rarement bredouille quand un autre a trouvé quelque chose.

Quel bateau réserver

La flotte se divise en trois types et la décision tient surtout à votre tolérance à la météo. Un zodiac ouvert de 12 places vous met dans une combinaison de flottaison Mustang avec une vue à 270 degrés et pas de toit ; l'âge minimum est de huit ans à Steveston et de neuf à Granville Island, et ce n'est pas le bateau de quiconque a une blessure au dos ou au cou. Un grand zodiac semi-couvert — les bateaux de 45 et 47 places de Steveston — est rapide et stable avec un pont arrière abrité, et les toits s'enlèvent de la mi-juin à la mi-septembre. Les catamarans à réaction de Granville Island se situent entre les deux, un à ciel ouvert et un avec toit.

Les toilettes sont presque universelles ici, y compris sur les bateaux de 12 places, ce qui est inhabituel pour cette taille de coque. Collations, eau et combinaisons de flottaison viennent avec la place sur la plupart des départs.

Les bateaux de ces eaux

Zodiac ouvert de 12 places12 places · 3–5 h · toilettes sur les bateaux de Steveston

Une combinaison de flottaison Mustang intégrale, une vue à 270 degrés et rien entre vous et la météo. Des âges minimums s'appliquent : huit ans à Steveston, neuf à Granville Island.

dès 205 $ en direct

Grand zodiac semi-couvert45–47 places · toilettes · pont arrière couvert

Le cheval de trait de Steveston. Rapide, stable, avec une zone de sièges abritée — et les toits s'enlèvent de la mi-juin à la mi-septembre.

dès 195 $ en direct

Catamaran à réactionjusqu'à 35 places · toilettes · ouvert ou semi-couvert

La flotte de Granville Island : des catamarans assistés par hydrofoils, un à ciel ouvert et un avec toit, plus des zodiacs à sièges amortis.

dès 219,25 $

Quoi porter sur le détroit de Georgia

Le détroit de Georgia en juillet est chaud à terre et froid à 30 nœuds. Des couches, un polar, des gants, une tuque qui ne s'envolera pas et des chaussures fermées ; la combinaison de flottaison se porte par-dessus tout et fait le vrai travail. Lunettes de soleil et crème solaire comptent plus sur l'eau qu'en ville.

Si vous êtes sujet au mal de mer, prenez quelque chose une heure avant d'embarquer, choisissez un grand bateau semi-couvert plutôt qu'un zodiac ouvert, et restez dehors les yeux sur l'horizon. Les départs du matin trouvent généralement une eau plus plate que ceux de l'après-midi.

Trois pôles de départ, pas un seul port

Vancouver, ce sont en réalité trois ports qui partagent une ville. Granville Island est l'option accessible à pied : Wild Whales au 1806 Mast Tower Road et Prince of Whales au 1666 Duranleau Street, tous deux joignables à pied, à vélo, par l'autobus 50 depuis Gastown, ou par l'Aquabus et les False Creek Ferries qui circulent de 7 h à 22 h 30 en été.

Steveston, à Richmond, est à environ trente-cinq minutes au sud du centre-ville selon l'exploitant lui-même, et se trouve plus près de la mer ouverte. Vancouver Whale Watch et Seabreeze Adventures opèrent tous deux depuis le village, et tous deux vendent une navette aller-retour à 20 $ depuis les hôtels du centre-ville et de Richmond si vous préférez ne pas conduire.

La marina de Crescent Beach, à Surrey, à environ trente minutes au sud du centre-ville par l'autoroute 99, est l'unique quai de White Rock Sea Tours — douze places par départ et la traversée la plus courte des trois vers les îles Gulf. C'est aussi le plus difficile à rejoindre sans auto.

Ports de départ

PortEn voiture depuisBateauOpérateursSortie dès
Granville Island, False CreekWild Whales (1806 Mast Tower Rd), Prince of Whales (1666 Duranleau St)à pied, en Aquabus ou par l'autobus 50Catamaran, ouvert, zodiacWild Whales, Prince of Whales219,25 $
Village de Steveston, RichmondVancouver Whale Watch, Seabreeze Adventuresenviron 35 min de route, ou une navette aller-retour à 20 $Zodiac + semi-couvertVancouver Whale Watch, Seabreeze195 $ en direct
Marina de Crescent Beach, SurreyWhite Rock Sea Tours, 12555 Crescent Roadenviron 30 min au sud du centre-villePneumatique de 12 placesWhite Rock Sea Tours189 $ en direct

Les tarifs en direct de ce tableau sont les prix publiés par les exploitants eux-mêmes, indiqués avant taxe et, dans deux cas, avant surcharge carburant. Le chiffre de Granville Island est le prix partenaire en direct, qui inclut déjà ce que vous payez à la caisse.

Les heures de départ méritent qu'on planifie autour, parce que la plupart de ces compagnies n'ont qu'un seul départ en milieu de journée hors du plein été. Vancouver Whale Watch programme ses grands bateaux à 12 h du 1er avril à la mi-juin, puis à 9 h et 14 h jusqu'à la fin d'août, puis de nouveau à 12 h jusqu'au 31 octobre. Seabreeze suit presque le même schéma depuis Steveston, et Wild Whales passe d'un départ de Granville Island en intersaison à deux de la fin mai à la fin septembre. Si vous voulez le départ tôt — généralement l'eau la plus plate — il n'existe qu'en juillet et août.

Ce que coûte la journée

Sortie de 5 heures avec photos gratuitesGetYourGuide, par personne
257,25 $
Sortie guidée de 5 heures la moins chèreGetYourGuide, par personne
219,25 $
Stationnement à Granville Island, six heuressemaine en été : 1 $/h jusqu'à 11 h, puis 3 $/h
16 $
Ou la navette vers Stevestonaller-retour de l'exploitant, par personne
20 $
Surcharge carburant et frais de conservationquand un exploitant les publie, en réservant en direct
4–29 $
Total par personne
≈ 273 $ pour un adulte depuis Granville Island avec l'auto

Le stationnement de Granville Island coûte 6 $ l'heure la fin de semaine entre 11 h et 18 h en été, ce qui fait de l'Aquabus ou de l'autobus 50 l'arrivée la moins chère. Collations, eau et combinaisons de flottaison sont incluses sur la plupart des bateaux.

La sortie, heure par heure

  1. Stationnez à Granville Island avant 11 h, pendant que le tarif est encore à 1 $ l'heure, ou descendez de l'Aquabus derrière le marché public.

  2. Enregistrement au bureau de l'exploitant. L'équipage vous accompagne jusqu'au bateau ; le ponton exact est sur votre billet.

  3. Combinaison de flottaison, consignes de sécurité et rapports d'observation du matin issus du réseau partagé.

  4. Sortie de False Creek vers English Bay, passage devant l'estuaire du Fraser et entrée dans le détroit de Georgia. Comptez une heure de route avant le premier arrêt.

  5. Temps de travail parmi les îles Gulf : moteurs coupés, hydrophone à l'eau, et la meilleure chance de la journée de voir un épaulard ou un rorqual à bosse.

  6. Cap sur le retour. Une sortie de cinq heures dure cinq heures, et l'heure de retour bouge avec les baleines.

  7. Retour au quai. Ne réservez ni vol le jour même ni souper à heure serrée là-dessus.

Ce que coûte une sortie d'observation des baleines à Vancouver

Le tableau comparatif ci-dessous est le flux en direct des départs de Vancouver, trié par prix, avec la note et le délai d'annulation de chaque offre. Les quatre sont des sorties de cinq heures, donc vous choisissez le style de bateau et si un forfait photo vaut 38 $.

Même sortie, formats comparés

Prix actualisés à partir du flux GetYourGuide, en dollars canadiens.

BateauPrixNoteDuréeAnnulation
Vancouver : observation de baleines avec guidecovered219,25 $ Prix le plus bas★ 4.7 (477)5 hAnnulation gratuiteRéserver
Vancouver : excursion d'observation de baleines en plein air, Granville Islandopen236 $★ 4.7 (176)5 hAnnulation gratuiteRéserver
Vancouver : excursion en catamaran pour observer les baleines, Granville Islandcatamaran236 $★ 4.7 (51)5 hAnnulation gratuiteRéserver
Vancouver : sortie d'observation des baleines et de la faune marine avec photos gratuitessemi-covered257,25 $★ 4.8 (2 975)5 hAnnulation gratuiteRéserver
Le pont Lions Gate et le parc Stanley vus de l'eau
Le pont Lions Gate et le parc Stanley vus de l'eauPhoto: Xiao23 · CC BY-SA 3.0

Réserver en direct est généralement un peu moins cher sur papier et rarement de beaucoup une fois taxe et surcharges appliquées. Vancouver Whale Watch et Seabreeze publient tous deux 195 $ par adulte sur les grands bateaux et 205 $ sur le zodiac de 12 places ; Wild Whales affiche 199 $ par adulte, 179 $ pour aînés et étudiants et 125 $ pour un enfant de 3 à 12 ans, plus 5 % de taxe et une éventuelle surcharge carburant. White Rock Sea Tours est à 189 $ plus une surcharge carburant de 25 $ et des frais de conservation de 4 $, plus la TPS ; Prince of Whales publie sa demi-journée de Vancouver à 229 $ plus taxes et frais — le genre d'arithmétique pour lequel notre page des prix existe.

Si une journée entière sur l'eau est plus que ce que vous voulez, False Creek et Howe Sound vendent des sorties en bateau plus courtes, honnêtes sur le fait qu'elles ne sont pas des sorties aux baleines.

Un hydravion sur l'eau au terminal du port de Vancouver
Un hydravion sur l'eau au terminal du port de VancouverPhoto: Dietmar Rabich · CC BY-SA 4.0

Et si vous préférez passer la journée à faire l'aller-retour vers Victoria, les combinaisons ci-dessous s'en chargent — notez que l'excursion en hydravion est tarifée par bateau, pas par personne.

À chacun sa sortie

Vous êtes

Visiteurs sans auto

Choisissez

Granville Island

À pied, à vélo ou en Aquabus. Ni navette, ni traversier, ni location.

Vous êtes

Ceux qui comptent les minutes

Choisissez

Vancouver Whale Watch depuis Steveston

Les quais de Steveston sont plus près de la mer ouverte, ce qui achète du temps d'observation au lieu du transit.

Vous êtes

Familles

Choisissez

Les bateaux semi-fermés de Seabreeze

Cabine chauffée, pont supérieur, toilettes, tarifs enfants et aucun âge minimum de huit ans.

Vous êtes

Petits groupes qui détestent la foule

Choisissez

White Rock Sea Tours

Douze places par départ depuis Crescent Beach, la course la plus courte vers les îles Gulf.

Vous êtes

Pas une journée entière à donner

Choisissez

La sortie en bateau Ville et phoques

Quatre-vingt-dix minutes, 109 $, phoques et silhouette urbaine — honnête sur le fait que ce n'est pas une sortie aux baleines.

Les règles que suit l'équipage

Les équipages de Vancouver travaillent sous le Règlement sur les mammifères marins fédéral : 100 m de la plupart des baleines, 200 m de tout épaulard en Colombie-Britannique et de toute baleine au repos ou accompagnée d'un petit. Pour les épaulards résidents du Sud, en voie de disparition, le chiffre est de 1 000 m pour tous les navires entre Campbell River et juste au nord d'Ucluelet, en vertu d'un arrêté d'urgence pris sous la Loi sur la marine marchande du Canada — c'est pourquoi aucun bateau de Vancouver ne vous y conduira.

La course des îles Gulf passe devant deux zones de refuge, au large de l'île North Pender et de l'île Saturna, fermées à la navigation du 1er juin au 30 novembre. Les sorties passent régulièrement en eaux américaines autour des îles San Juan ; ayez donc une pièce d'identité avec photo même si vous ne mettez jamais pied à terre.

Règlement sur les mammifères marins et mesures pour les résidents du Sud

La plupart des baleines
Au moins 100 m des baleines, dauphins et marsouins
Épaulards en C.-B.
200 m de tout épaulard en Colombie-Britannique, et de toute baleine au repos ou accompagnée d'un petit
Résidents du Sud
1 000 m pour tous les navires entre Campbell River et juste au nord d'Ucluelet, en vertu d'un arrêté d'urgence pris sous la Loi sur la marine marchande du Canada
Eaux fermées
Zones de refuge interdites aux navires au large de l'île North Pender et de l'île Saturna — sur la course des îles Gulf — du 1er juin au 30 novembre
Passage de la frontière
Les bateaux travaillent à la fois les îles Gulf canadiennes et les îles San Juan américaines ; vous restez à bord, mais apportez une pièce d'identité avec photo
Jamais
Nourrir un mammifère marin, nager avec lui ou le séparer de son groupe est illégal ; signalez tout harcèlement à Pêches et Océans Canada

Selon la source officielle : à revérifier avant de partir. Pêches et Océans Canada

Les exploitants sur ce plan d'eau

Vancouver Whale Watch est le spécialiste du zodiac à Steveston et détient la clause de reprise la plus généreuse que nous ayons trouvée dans toute cette recherche — gratuite à vie, sans expiration — même si seul un épaulard ou un rorqual à bosse compte comme observation. Wild Whales est la compagnie de Granville Island, quatre bateaux et trois styles, et la plus facile à rejoindre sans auto.

Seabreeze Adventures est l'option familiale depuis Steveston, avec cabine chauffée, tarifs enfants et tarifs pour résidents de la C.-B., minée par une règle d'annulation stricte de 48 heures. White Rock Sea Tours fait sortir douze places depuis Crescent Beach avec une promesse d'observation généreuse d'avril à octobre et les conditions de remboursement les plus serrées des cinq.

Prince of Whales navigue depuis Granville Island, l'une de ses trois bases, ce qui en fait le choix évident si vous voulez la même compagnie à Vancouver et à Victoria. Les cinq font partie du réseau d'observation qui rend possible, au départ, une revendication de 95 à 98 pour cent.

Vancouver comparée aux autres ports de la mer des Salish

Si vos dates sont souples, il vaut la peine de savoir ce que vous payez pour la commodité de partir de la ville.

Port Durée À partir de Comment s'y rendre Meilleure raison de le choisir
Vancouver 3–5 h 219,25 $ À pied, en Aquabus ou par une navette à 20 $ Ni traversier, ni vol, ni voiture de location
Victoria 3 h 181,65 $ Traversier ou hydravion depuis Vancouver Moins cher, plus court, sorties tout l'hiver
Sidney 3–3,5 h 179 $ en direct À cinq minutes de Swartz Bay Vous traversez déjà en traversier
Parksville et Nanaimo 3,5–4 h 223,36 $ Traversier Horseshoe Bay–Departure Bay Base au centre de l'île, moins de trafic
Campbell River 4–8 h 219,75 $ Trois heures de route vers le nord de l'île Sorties plus longues, options grizzlis, détroit de Johnstone

Vancouver est la façon la plus chère de voir les mêmes animaux, et la moins compliquée. C'est un compromis raisonnable pour un séjour urbain de trois jours et un mauvais si vous avez une semaine sur l'île de Vancouver.

Le verdict

Réservez l'observation des baleines à Vancouver si vous êtes déjà ici et ne voulez pas passer une journée sur les traversiers. Prenez un départ de Granville Island si vous êtes à pied, Steveston si vous voulez plus de temps près des animaux, et payez le supplément pour la sortie de cinq heures avec photos gratuites seulement si vous savez que vous serez trop occupé à regarder pour photographier — sinon la sortie guidée de cinq heures coûte 38 $ de moins.

Allez-y entre juin et septembre, prenez le premier départ de la journée, et voyez la garantie comme une raison de sortir tôt dans votre voyage plutôt que comme une assurance. S'il vous reste une journée et que vous voulez une sortie moins chère, plus courte et sur une eau plus calme, les bateaux de Victoria font trois heures au lieu de cinq — et si vous cherchez encore quelle coque vous convient, commencez par zodiac ou croisière.

Voir la sortie de 5 heures à Vancouverà partir de 257,25 $ · ★ 4.8 · GetYourGuide

Les questions qu’on nous pose

Combien coûte l'observation des baleines à Vancouver ?

Dans le flux GetYourGuide en direct, les sorties guidées de cinq heures vont de 219,25 $ à 257,25 $ par personne, les départs de Granville Island à ciel ouvert et en catamaran étant à 236 $. En direct, Vancouver Whale Watch et Seabreeze publient 195 $ par adulte sur les grands bateaux et 205 $ sur les zodiacs de 12 places, Wild Whales 199 $ par adulte plus 5 % de taxe, et White Rock Sea Tours 189 $ plus une surcharge carburant de 25 $ et des frais de conservation de 4 $. Les places de Vancouver coûtent plus cher que celles de Victoria parce que la course jusqu'aux baleines est plus longue.

Y a-t-il de l'observation des baleines depuis Granville Island ?

Oui — deux compagnies. Wild Whales Vancouver est l'exploitant de Granville Island depuis des années, au 1806 Mast Tower Road, avec deux catamarans à réaction et deux zodiacs. Prince of Whales part du 1666 Duranleau Street sur la même île. Les deux sont accessibles à pied, à vélo ou en Aquabus depuis le centre-ville, ce qui est la principale raison de choisir Granville Island plutôt que Steveston.

Granville Island ou Steveston ?

Steveston si vous voulez du temps sur l'eau : les quais de Richmond sont plus bas sur le Fraser et plus près du détroit de Georgia, et Vancouver Whale Watch soutient que cela donne un accès plus rapide à la mer ouverte. Granville Island si vous n'avez pas d'auto — les exploitants de Steveston facturent 20 $ la navette aller-retour depuis le centre-ville, et un taxi coûte plus cher. Crescent Beach, plus au sud à Surrey, est la course la plus courte des trois mais la plus difficile à rejoindre sans auto.

Quel est le meilleur moment pour y aller ?

De juillet à septembre pour le plus grand choix d'espèces — épaulards de Bigg, rorquals à bosse, petits rorquals et dauphins sont tous possibles dans les mêmes trois heures. Les mois d'intersaison de mai, juin et octobre sont plus tranquilles sur les quais et les bateaux sortent toujours. La plupart des exploitants de Vancouver s'arrêtent l'hiver : Wild Whales navigue du 1er avril au 31 octobre, et les petits zodiacs de Steveston de mai à la mi-octobre.

Combien de temps dure une sortie d'observation des baleines à Vancouver ?

De trois à cinq heures, et c'est l'équipage qui décide du moment du retour. Chaque exploitant publie cette fourchette plutôt qu'une durée fixe, parce qu'une baleine signalée près d'Active Pass suppose une course plus longue qu'une autre au large de Galiano. Planifiez une journée entière autour et ne prévoyez ni vol, ni traversier, ni réservation de souper juste après.

Que vais-je vraiment voir ?

Le plus souvent des épaulards de Bigg et des rorquals à bosse, avec des petits rorquals et l'occasionnelle baleine grise au printemps. Les équipages notent aussi les marsouins de Dall qui surfent le sillage, les dauphins à flancs blancs du Pacifique, les otaries de Steller et de Californie, les phoques communs et les pygargues à tête blanche. Les épaulards résidents du Sud, en voie de disparition, sont interdits d'approche : tous les navires doivent rester à 1 000 m dans les eaux côtières du sud de la C.-B.

Et White Rock Sea Tours et l'observation des baleines depuis White Rock ?

Le nom de la compagnie est un peu trompeur. White Rock Sea Tours part de la marina de Crescent Beach, au 12555 Crescent Road à Surrey, à quelques kilomètres au nord de White Rock même, sur deux pneumatiques à coque rigide de 34 pieds pouvant accueillir douze personnes. C'est la seule compagnie spécialisée en observation des baleines à opérer depuis Crescent Beach, et chaque place est au même prix de 189 $ — il n'y a pas de tarif enfant ni aîné.

Peut-on combiner l'observation des baleines à Vancouver avec Victoria ?

Il y a dans le flux une excursion d'une journée en hydravion à 757,63 $, tarifée par bateau plutôt que par personne, qui vous emmène à Victoria et sur l'eau depuis là. Harbour Air vole de centre-ville à centre-ville entre le port de Vancouver et le port de Victoria, et Helijet annonce des tarifs dès 199 $ taxes et frais inclus sur le même trajet. Si vous ne voulez que des baleines, partir de Vancouver est plus simple et moins cher.

Sources officielles

À lire ensuite

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