L'observation des baleines à Campbell River est bâtie sur le temps plutôt que sur la commodité. La ville se trouve là où le passage Discovery se resserre entre l'île de Vancouver et l'île Quadra, avec le détroit de Johnstone et l'autoroute du saumon au-delà — ce qui veut dire que les animaux sont souvent à une ou deux heures de navigation du quai plutôt qu'à vingt minutes. C'est pour cette raison que les sorties durent ici quatre, six, sept et huit heures, et que personne ne vous vend une promesse au bout.
Ce que vous pouvez rencontrer de façon réaliste : des rorquals à bosse de mai à la fin d'octobre, des épaulards de Bigg (transitoires) toute la saison, et les épaulards résidents du Nord, piscivores, qui descendent le détroit de Johnstone à partir de la mi-juillet. Les dauphins à flancs blancs du Pacifique et les marsouins de Dall sont fréquents, les otaries et les pygargues à tête blanche presque constants. Destination Campbell River donne la fenêtre d'observation d'avril à octobre.
La place de quatre heures la moins chère de notre flux est à 219,75 $ CA par personne ; la croisière couverte Discovery, le produit phare, est à 257 $, et la journée de huit heures à 425,71 $. En direct, Campbell River Whale Watching affiche quatre heures dès 226,46 $, six dès 316,16 $ et une journée complète dès 375,96 $, chaque tarif comprenant déjà un supplément carburant de 15 % et des frais de conservation de 5 $, TPS de 5 % en sus. Comparez les totaux à la caisse, pas les chiffres en vitrine.
Qui vous pouvez croiser
L'animal autour duquel la plupart des sorties sont bâties. Eagle Eye Adventures donne la fenêtre de mai à la fin d'octobre ; Campbell River Whale Watching l'étire jusqu'en novembre.
Des épaulards chasseurs de mammifères qui travaillent cette côte à l'année. Eagle Eye dit que sa plus longue série sans en voir a été de sept jours.
Des familles piscivores qui suivent le saumon dans le détroit de Johnstone. Campbell River Whale Watching affirme que sa sortie de 7 à 8 heures les atteint presque tous les jours de la mi-juillet ou fin juillet jusqu'en septembre.
Souvent la partie la plus bruyante de la journée. Les marsouins de Dall surfent la vague d'étrave ; les dauphins à flancs blancs voyagent en grands groupes dispersés.
Les deux figurent sur les listes d'espèces des exploitants pour ce plan d'eau ; ni l'un ni l'autre ne justifie de planifier une sortie.
À quoi ressemblent vraiment les mois
Avril et mai sont les mois de l'arrivée des rorquals à bosse et des ours sur le rivage — Campbell River Whale Watching dit qu'on voit des ours noirs et des grizzlis le long des berges d'avril à juin, d'où l'existence de la sortie aux ours du printemps. Juin se stabilise : les rorquals à bosse sont là, les épaulards de Bigg chassent les phoques dans le passage, et les bateaux ne sont pas encore pleins.
Juillet, août et septembre, c'est le port à pleine puissance. C'est là que le saumon monte, que les résidents du Nord descendent le détroit de Johnstone, et que les sorties de six et huit heures se justifient. C'est aussi là que la saison des grizzlis s'ouvre dans les inlets Bute et Toba, à la fin d'août, ce qui rend possible un jumelage baleines-ours sur deux jours.
Octobre est la récompense tranquille : des rorquals à bosse qui se nourrissent encore, des grizzlis qui pêchent le saumon — Campbell River Whale Watching classe septembre et octobre comme les meilleures semaines pour les ours — et la moitié des bateaux sur l'eau. La flotte tourne de mars à octobre, puis s'arrête ; il n'y a pas de saison d'observation hivernale ici comme à Victoria.
La saison, mois par mois
Pointe · Bon · Possible · Hors saison
| janv. | févr. | mars | avr. | mai | juin | juill. | août | sept. | oct. | nov. | déc. | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Épaulard (de Bigg) | ||||||||||||
| Épaulard (résident du Nord) | ||||||||||||
| Rorqual à bosse | ||||||||||||
| Dauphins et marsouins | ||||||||||||
| Grizzli (Bute, Toba) |
Le saumon fixe le calendrier. Les rorquals à bosse arrivent en mai et se nourrissent jusque tard à l'automne — Campbell River Whale Watching donne leur fenêtre de mai à novembre —, les épaulards de Bigg chassent phoques et marsouins tout du long, et les résidents du Nord descendent le détroit de Johnstone à partir de la mi-juillet. Destination Campbell River donne la saison d'observation d'avril à octobre et les sorties aux grizzlis d'août à octobre.
Deux types d'épaulards, deux types de sorties
La distinction n'est pas anecdotique : elle change quelle excursion réserver. Les épaulards de Bigg (transitoires) mangent des mammifères marins — phoques, otaries, marsouins —, voyagent en petits groupes, et sont imprévisibles mais présents toute la saison ; c'est l'épaulard qu'une sortie de quatre heures a le plus de chances de trouver. Les épaulards résidents du Nord mangent du poisson, vivent en grandes familles apparentées et suivent le saumon dans le détroit de Johnstone à partir de la mi-juillet, bien au nord de la ville. Si l'image que vous avez en tête est celle d'un groupe résident, réservez six heures ou plus et venez à la fin de l'été.
Les deux groupes sont protégés à 200 m en Colombie-Britannique. Les résidents du Sud, la population en voie de disparition qui vaut la règle des 1 000 m, sont un animal du sud et se trouvent rarement dans ces eaux — Campbell River Whale Watching dit clairement qu'elle n'observe pas ce groupe.
Zodiac ou bateau couvert sur le passage Discovery
Le choix compte plus ici que dans un port de sorties de trois heures, parce que vous pourriez y rester assis huit heures. Les zodiacs prennent douze personnes, vous remettent une combinaison de flottaison et vous fixent sur un siège avec peu de place pour bouger ; Campbell River Whale Watching y impose un âge minimal de quatre ans, et Eagle Eye précise que sa plus grande combinaison d'immersion va jusqu'à environ XXXL. Les bateaux couverts prennent 12 ou 30 passagers, avec une cabine chauffée, des toilettes et un pont extérieur à utiliser quand le bateau s'arrête.
Un détail discret tiré des pages des exploitants : la sortie couverte de quatre heures est la seule excursion d'observation à Campbell River sans aucun âge minimal. Toutes les sorties plus longues, couvertes ou non, commencent à quatre ans.
Les bateaux de ces eaux
Cabine chauffée, pont d'observation extérieur quand le bateau est arrêté, et de la place pour bouger. La sortie couverte de quatre heures est la seule ici sans âge minimal.
dès 226,46 $ en direct
Sièges fixes, peu de place pour bouger, et une combinaison de survie chaude mais pas imperméable. Apportez un imperméable les jours de pluie.
dès 199 $ en direct
Une journée de pagaie vendue avec observation des baleines plutôt qu'un bateau d'observation. Les rencontres relèvent de la chance, pas de l'itinéraire.
545,72 $
D'où partent les bateaux, et comment s'y rendre
Tout part du front de mer du centre-ville, à quelques minutes les uns des autres. Campbell River Whale Watching appareille du quai E de la Discovery Harbour Marina, une marina à service complet détenue et exploitée par la bande indienne de Campbell River depuis 1991, avec un centre commercial et une épicerie juste à côté. Eagle Eye Adventures est à la Coast Marina, 1003 Island Highway, juste à côté de la rampe du traversier de l'île Quadra. Homalco Wildlife & Cultural Tours, l'entreprise sociale de la Première Nation Homalco, part aussi du centre-ville.
En voiture : Campbell River est à 264 km (trois heures de route) au nord de Victoria et à 153 km — environ une heure et demie — au nord de Nanaimo, où les traversiers de BC Ferries en provenance du Grand Vancouver accostent à Departure Bay et à Duke Point, selon Destination Campbell River. La route 19 est l'autoroute intérieure à quatre voies ; la route 19A est le trajet côtier plus lent, balisé par des panneaux en forme d'étoile de mer.
En avion : l'aéroport de Campbell River est à 15 minutes du centre-ville et reçoit des vols quotidiens de Pacific Coastal Airlines depuis le terminal Sud de l'aéroport international de Vancouver. L'aéroport de Comox est à 40 minutes de route au sud. Harbour Air exploite aussi un service saisonnier d'hydravion du centre-ville de Vancouver directement à Campbell River, ce qui évite complètement la file du traversier. Les tarifs de traversier changent ; BC Ferries publie des tarifs économiques dès 49 $ l'aller simple pour une voiture et son conducteur entre le Grand Vancouver et l'île de Vancouver et précise que les tarifs peuvent changer sans préavis, alors faites le calcul dans son calculateur avant de vous engager.
Ports de départ
| Port | En voiture depuis | Bateau | Opérateurs | Sortie dès |
|---|---|---|---|---|
| Discovery Harbour Marina, quai ECampbell River Whale Watching, propriété des Wei Wai Kum | extrémité nord du front de mer | Zodiac ou couvert | Campbell River Whale Watching | 226,46 $ en direct |
| Coast Marina, 1003 Island HighwayEagle Eye Adventures, à côté du traversier de l'île Quadra | centre-ville, près de la rampe du traversier | Zodiac ou couvert | Eagle Eye Adventures | 199 $ en direct |
| 1003 B Island HighwayHomalco Wildlife & Cultural Tours, Première Nation Homalco | front de mer du centre-ville | Couvert | Homalco Tours | non publié |
| Campbell River, un départ par jourAboriginal Journeys, entreprise autochtone et familiale, 8 passagers maximum | front de mer du centre-ville | Couvert, 10 places | Aboriginal Journeys | 189 $ plus taxes |
| Campbell River, petit exploitantDiscovery West Adventures, une seule barge de débarquement couverte de 12 passagers | front de mer du centre-ville | Couvert | Discovery West | 189 $ en direct |
Ce que coûte la journée
- Excursion baleines et faune de 4 hGetYourGuide, par personne
- 219,75 $
- La même durée réservée en directau lieu de la ligne du dessus ; comprend un supplément carburant de 15 % et des frais de conservation de 5 $, avant 5 % de TPS
- 226,46 $
- BC Ferries, voiture et conducteur, aller simpletarif économique publié, Grand Vancouver vers l'île de Vancouver
- dès 49 $
- Dîner à bordcompris sur les sorties de six heures et plus
- 0 $
- PourboireEagle Eye suggère 10 % du prix de la sortie
- ≈ 22 $
- Total par personne
- ≈ 291 $
L'essence pour les 153 km de route au nord des terminaux de traversier de Nanaimo, le stationnement et un lit pour la nuit sont en sus. Les prix partenaires sont vérifiés régulièrement.
La sortie, heure par heure
Enregistrement 30 minutes avant le départ. Les deux marinas sont sur le front de mer du centre-ville ; le quai exact figure sur votre bon d'échange.
Consignes de sécurité, puis combinaisons de flottaison si vous êtes en zodiac. Des couches, des chaussures fermées et un chapeau qui ne s'envolera pas.
Sortie dans le passage Discovery. La première faune est habituellement sur le rivage — phoques, otaries de Steller, pygargues à tête blanche sur la ligne de marée.
La radio décide de la journée. Les capitaines de Campbell River partagent leurs observations, alors un rorqual à bosse trouvé par un bateau est connu de tous en quelques minutes.
Du temps avec les animaux, à distance légale : 100 m des rorquals à bosse, 200 m de tout épaulard en Colombie-Britannique.
Retour au quai. Sur une sortie de six ou huit heures, vous seriez encore au nord d'ici, à dîner à bord.
Le plan d'eau que vous parcourez porte un nom plus ancien que la ville. Le passage Discovery était le Liǧʷiłdax̌ʷ Narrows, un corridor que les peuples Liǧʷiłdax̌ʷ ont géré et piloté, et la marina d'où vous partez reconnaît cette histoire sur ses propres pages. En face se trouvent l'île Quadra et les îles Discovery, desservies par le traversier qui accoste à côté du bureau d'Eagle Eye ; au nord, les rapides de marée qui rendent possibles les sorties de nourrissage des pygargues.
En direct ou par une plateforme
Les deux voies existent et l'écart est mince. La place de quatre heures la moins chère du flux est à 219,75 $ ; la sortie de quatre heures de Campbell River Whale Watching est à 226,46 $, un montant qui comprend déjà un supplément carburant de 15 % et des frais de conservation de 5 $, avec 5 % de TPS encore à venir. Eagle Eye ajoute un supplément carburant de 10 % et des frais de conservation par personne à ses propres réservations, alors la même arithmétique s'applique là aussi.
Ce que la plateforme ajoute, c'est la fenêtre d'annulation imprimée sur l'offre et un seul panier pour tout un voyage ; ce que le site de l'exploitant ajoute, c'est le menu complet, y compris des durées et des départs qui n'atteignent jamais une plateforme. Si vous voulez la journée de huit heures ou un bateau précis, réservez en direct ; si vous voulez retenir une place que vous devrez peut-être libérer, lisez d'abord les conditions de l'offre.
Comment les sorties d'observation de Campbell River se comparent sur le prix
Six produits se situent dans la tranche des quatre heures, là où atterrissent la plupart des visiteurs. Ils diffèrent par le bateau et par ce qu'on vous sert, plutôt que par la destination.
Même sortie, formats comparés
Prix actualisés à partir du flux GetYourGuide, en dollars canadiens.
| Bateau | Prix | Note | Durée | Annulation | |
|---|---|---|---|---|---|
| Campbell River : observation de baleines et faune, excursion de 4 h | 219,75 $ Prix le plus bas | ★ 4.7 (203) | 4 h | Annulation gratuite | Réserver |
| Campbell River : sortie en bateau, baleines et faune avec collations | 220 $ | ★ 4.8 (36) | 4 h | Annulation gratuite | Réserver |
| Campbell River : excursion de 4 heures pour observer les baleines et la faune sauvage | 223,19 $ | ★ 4.7 (54) | 4 h | Annulation gratuite | Réserver |
| Campbell River : Croisière de découverte des baleines et de la faunecovered | 257 $ | ★ 4.8 (212) | 4 h | Annulation gratuite | Réserver |
| Campbell River : Aventure d'observation des baleines de la mer des Salish | 273,69 $ | ★ 4.6 (79) | 4 h | Annulation gratuite | Réserver |
| Campbell River : 4 heures d'excursion à bord d'un bateau couvert pour observer les baleines et la faunecovered | 338 $ | ★ 4.6 (37) | 4 h | Annulation gratuite | Réserver |
Les longues sorties sont l'argument honnête de ce port. Le dîner est compris sur tout ce qui fait six heures et plus, et les heures supplémentaires achètent la distance jusqu'au détroit de Johnstone plutôt qu'un meilleur bateau.
Même sortie, formats comparés
Prix actualisés à partir du flux GetYourGuide, en dollars canadiens.
| Bateau | Prix | Note | Durée | Annulation | |
|---|---|---|---|---|---|
| Campbell River : croisière d'observation des baleines avec déjeuner | 315 $ Prix le plus bas | ★ 5.0 (24) | 6 h | Annulation gratuite | Réserver |
| Campbell River : tour en bateau de 7 heures à la rencontre des grands animaux | 335,41 $ | ★ 4.7 (41) | 7 h | Annulation gratuite | Réserver |
| Campbell River : excursion de 6 heures en bateau pour l'observation des baleines | 357,78 $ | ★ 4.8 (70) | 6 h | Annulation gratuite | Réserver |
| Campbell River : Excursion d'une journée d'observation des baleines et de la faune | 425,71 $ | ★ 4.9 (39) | 8 h | Annulation gratuite | Réserver |
Au-delà des baleines, les mêmes flottes proposent des journées ours et pygargues : les grizzlis de l'inlet Bute avec Homalco et ceux de l'inlet Toba avec des guides Klahoose par l'entremise d'Eagle Eye — d'août à octobre, et les dates partent tôt —, plus une sortie aux ours du printemps et une sortie en zodiac dans les rapides de marée pour le nourrissage des pygargues.
À chacun sa sortie
Premières fois avec un horaire fixe
ChoisissezLa croisière couverte de quatre heures
Cabine chauffée, toilettes, aucun âge minimal, et ça s'insère avant ou après une journée de route.
Ceux qui viennent pour les épaulards
ChoisissezUne sortie de six ou huit heures
L'autonomie est tout l'argument. Les sorties plus longues atteignent les eaux où les résidents du Nord se nourrissent dès la mi-juillet.
Photographes
ChoisissezLa sortie de sept heures aux gros animaux
Plus d'heures, plus de lumière, moins de transits perdus. Apportez une deuxième batterie et un sac étanche.
Familles avec de jeunes enfants
ChoisissezLe bateau couvert de quatre heures
Les zodiacs ici exigent un âge minimal de quatre ans ; la sortie couverte de quatre heures n'a aucune limite d'âge.
Ceux qui ont besoin d'une promesse
ChoisissezAucun exploitant de Campbell River n'offre de reprise gratuite. Plusieurs entreprises de la mer des Salish le font.
Distances d'approche (Pêches et Océans Canada)
- Règle générale
- 100 m des baleines, dauphins et marsouins ; 200 m s'ils se reposent ou sont accompagnés d'un petit
- Épaulards en C.-B.
- 200 m de tous les autres épaulards en Colombie-Britannique
- Résidents du Sud
- 1 000 m pour tout bâtiment dans les eaux entre Campbell River et juste au nord d'Ucluelet, en vertu d'un arrêté d'urgence pris sous la Loi sur la marine marchande du Canada — cette ville est la limite nord de cette zone
- Pratique volontaire
- Réduire la vitesse sous 7 nœuds à moins de 1 000 m des baleines, et cesser de remonter les engins de pêche
- Illégal partout
- Nourrir un mammifère marin, nager avec lui ou le séparer de son groupe
Selon la source officielle : à revérifier avant de partir. Pêches et Océans Canada — mesures pour les épaulards résidents du Sud
Deux choses à savoir sur ces chiffres. Campbell River est la limite nord de la zone de 1 000 m pour les épaulards résidents du Sud fixée par Pêches et Océans Canada par arrêté d'urgence, alors un bateau d'ici travaille à la lisière de la règle la plus stricte au Canada, même si les résidents du Sud se trouvent rarement dans ces eaux. Et les entreprises locales publient des codes plus stricts que le plancher fédéral — ralentir à 7 nœuds à moins d'un kilomètre d'une baleine, limiter le temps passé avec un groupe, et quitter le secteur si un résident du Sud est identifié.
Les exploitants sur ce plan d'eau
Cinq entreprises font de l'observation au départ de cette ville, plus que sa taille ne le laisse croire. Campbell River Whale Watching a le menu le plus large du quai — des zodiacs, un bateau couvert de 12 places, le Tenacious III de 30 passagers, des sorties de quatre à huit heures, et une page publique d'observations qui liste ce que ses bateaux ont vu dans la dernière semaine. Elle est en activité depuis 2008 et appartient aujourd'hui à la Première Nation Wei Wai Kum.
Eagle Eye Adventures et les petites flottes de Campbell River couvrent le reste. Eagle Eye affiche quatre heures à 229 $ sur le bateau couvert et 199 $ en zodiac, six heures à 259 $ et 244 $, avec le dîner sur les longues sorties, un hydrophone et des toilettes sur chaque bateau, et se présente comme la première entreprise d'observation responsable certifiée par la World Cetacean Alliance. Aboriginal Journeys est une entreprise autochtone et familiale qui exploite un seul bateau couvert de 27 pieds limité à huit passagers et une sortie par jour, et affiche 189 $ plus taxes pour trois heures et demie. Discovery West Adventures exploite une seule barge de débarquement couverte de 12 passagers de juin à octobre à 189 $ pour quatre heures. Homalco Wildlife & Cultural Tours, l'entreprise sociale de la Première Nation Homalco, jumelle une sortie de quatre heures dans la mer des Salish avec de l'interprétation culturelle et ne publie pas son prix en ligne.
Un détail d'affiliation en dit long sur cette côte : aucune entreprise de Campbell River n'appartient à la Pacific Whale Watch Association, l'organisme de la mer des Salish. Elles sont plutôt membres de la North Island Marine Mammal Stewardship Association — un regroupement du nord avec son propre code et son propre fonds de conservation, auquel plusieurs d'entre elles versent une contribution par billet.
Le troisième nom sur l'eau est une histoire qui mérite d'être connue. Stubbs Island Whale Watching, la première entreprise d'observation des baleines en Colombie-Britannique, opérait depuis Telegraph Cove jusqu'à la perte de son bail ; ses réservations ont été transférées à Discovery Marine Safaris, plus tard absorbée par Campbell River Whale Watching, et l'ancien stubbs-island.com redirige maintenant vers cette entreprise. Si vous avez réservé à partir d'un vieux lien, c'est ici qu'il mène.
Une habitude locale profite à tout le monde : les capitaines partagent leurs observations par radio et par une application GPS commune, alors un rorqual à bosse trouvé par un bateau est connu des autres en quelques minutes. C'est la raison pour laquelle une sortie de quatre heures depuis une ville de cette taille donne de meilleurs résultats que ne le suggèrent les cartes.
Quoi apporter, et ce qu'on vous remet
Des couches, et plus que vous ne pensez : la température sur l'eau en juillet peut être dix degrés sous celle du stationnement. Les chaussures fermées sont la norme raisonnable sur tous les bateaux d'ici. Un chapeau qui ne s'envolera pas, des lunettes de soleil, de la crème solaire, et un imperméable les jours gris — les combinaisons de flottaison remises sur les zodiacs sont chaudes mais pas imperméables, comme le dit la propre FAQ d'Eagle Eye Adventures.
Les jumelles aident sur un bateau couvert, moins sur un zodiac où vos mains sont occupées. Apportez une bouteille d'eau que vous pourrez remplir à bord, et une batterie de rechange : six heures, c'est plus long que la durée de la plupart des téléphones avec l'appareil photo ouvert. Le dîner est compris sur les sorties de six heures et plus ; les sorties de quatre heures n'ont que collations et boissons, et il vaut mieux signaler les besoins alimentaires à la réservation plutôt qu'au quai.
Le verdict
Choisissez l'observation des baleines à Campbell River si vous voulez les animaux plus que l'horaire — si vous êtes prêt à troquer une sortie portuaire de trois heures contre six heures de côte, le dîner à bord et une vraie chance de voir des épaulards résidents du Nord à la fin de l'été. Choisissez Telegraph Cove si vous voulez partir plus près du détroit de Johnstone, Parksville et Nanaimo si vous débarquez du traversier de Vancouver avec une demi-journée, et Victoria si une reprise gratuite compte plus que l'autonomie. Lisez le comparatif zodiac ou bateau couvert avant de choisir votre place, et la page sur les épaulards si vous voulez savoir quels épaulards vous regardez vraiment.